ड्राइभ-इन र्याक: कसरी सही रूपमा प्रयोग गर्ने र कुन बिन्दुहरूमा ध्यान चाहिन्छ?

ड्राइभ-इन र्याक: कसरी सही रूपमा प्रयोग गर्ने र कुन बिन्दुहरूमा ध्यान चाहिन्छ?

ड्राइभ-इन र्याकिंग, जसलाई ड्राइभ थ्रु र्याकिङ पनि भनिन्छ, यो सामान्यतया कम विविधताको ठूलो मात्रामा सामानहरू भण्डारण गर्नको लागि डिजाइन गरिएको हो।उच्च घनत्व रोडवे भण्डारण संरचना अपनाउनुहोस्, भण्डारणको लागि सिधै सडकमा सामानहरू ड्राइभ गर्न फोर्कलिफ्टसँग सहकार्य गर्नुहोस्।ड्राइभ-इन र्याकिंगको प्रत्येक रोडवेमा, फोर्कलिफ्टले प्यालेट सामानहरूलाई गहिराइको दिशामा सीधा ड्राइभ गर्नेछ, र समग्र भण्डारण प्रभाव प्राप्त गर्न सामानहरू भण्डारण गर्न माथि र तल त्रि-आयामी श्रेणी अनुसार।गोदाम उपयोग दर उच्च छ।

सघन भण्डारणको लागि ड्राइभ-इन र्याकिंग पनि सबैभन्दा सामान्य रूपमा प्रयोग हुने र्याकिंग हो।एउटै ठाउँमा सामान्य प्यालेट र्याकिंगको तुलनामा लगभग दोब्बर धेरै भण्डारण क्षमता।प्रत्येक पङ्क्तिमा र्याकहरू बीचको सडक मार्ग रद्द भएको कारण, र्याकहरू एकसाथ मर्ज हुन्छन्, ताकि भण्डारण क्षमताको अधिकतम उपयोग गर्न समान तह, समान स्तम्भहरू एकअर्काको छेउमा छन्।प्यालेट र्याकिंगको तुलनामा, गोदाम उपयोग दर लगभग 80% सम्म पुग्न सक्छ।गोदाम स्पेस उपयोग दर 30% भन्दा बढी वृद्धि गर्न सकिन्छ।यो व्यापक रूपमा थोक, कोल्ड स्टोरेज र खाना, सुर्ती उद्योग मा प्रयोग गरिन्छ।

ड्राइभ-इन र्याकिंग धेरै ठूला उद्यमहरूले अपनाएका छन्, त्यसैले यो देख्न सकिन्छ कि यसले उद्यमहरूलाई उच्च आर्थिक लाभ ल्याउँछ।त्यसोभए कसरी ड्राइभ-इन र्याकिंगको राम्रो प्रयोग गर्ने आर्थिक फाइदाहरू अधिकतम गर्न।अर्को, Dilong ले तपाईंलाई ड्राइभ-इन र्याकिङ सही तरिकाले कसरी प्रयोग गर्ने, र ड्राइभको प्रयोगका लागि सावधानीहरू - र्याकिङमा देखाउनेछ!

ड्राइभको प्रयोगको लागि सावधानीहरू - र्याकिङमा!
फोर्कलिफ्ट उपकरणहरूको लागि आवश्यकताहरू: ड्राइभको लागि फोर्कलिफ्टको छनोट - र्याकिंगमा माग सीमाको साथ छ।सामान्यतया, फोर्कलिफ्टको चौडाइ सानो छ र ठाडो स्थिरता राम्रो छ।

र्याकिंगको गहिराइ: पर्खाल क्षेत्रमा र्याकिंगको कुल गहिराई 7 प्यालेटहरू भन्दा कम हुन डिजाइन गर्न सकिन्छ।मध्य क्षेत्र भित्र र बाहिर र्याकिंग को कुल गहिराई सामान्यतया 9 प्यालेट गहिरो भन्दा कम छ।मुख्य कारण फोर्कलिफ्ट पहुँचको दक्षता र विश्वसनीयता सुधार गर्नु हो।

ड्राइभिङ - र्याकिङमा FIFO को लागि उच्च आवश्यकताहरू छन्, एकै समयमा यो सानो ब्याच, ठूला किस्महरू भएका सामानहरूको लागि उपयुक्त छैन।

एकल प्यालेट सामान धेरै ठूलो वा भारी हुनु हुँदैन, वजन सामान्यतया 1500KG भित्र नियन्त्रण गरिन्छ;प्यालेटको दूरी १.५ मिटर भन्दा ठूलो हुनु हुँदैन।

ड्राइभ-इन र्याकिंग प्रणालीको स्थिरता सबै प्रकारका र्याकिंगहरूमा अपेक्षाकृत कमजोर छ।यस सन्दर्भमा, र्‍याकिङमा ड्राइभको डिजाइन गर्दा, र्याकिङको उचाइ धेरै माथि हुनु हुँदैन, सामान्यतया १० मिटर भित्र।थप रूपमा, प्रणालीलाई बलियो बनाउने उपकरण थप्न आवश्यक छ।

ड्राइभको उचित प्रयोग - र्याकिंगमा
ड्राइभ-इन र्याकिंगको राम्रो प्रयोग गर्नको लागि, गोदाममा लागू गरिएका प्रणाली विशेषताहरूमा ध्यान दिन आवश्यक छ, जुन नयाँ गोदाम डिजाइन गर्दा वा अवस्थित गोदामलाई रूपान्तरण गर्दा अनुसन्धान र अध्ययन गर्न आवश्यक छ।उदाहरणका लागि, यदि तपाईं ड्राइभ-इन र्याकिंगको न्यूनतम ठाउँ भित्र भण्डारण क्षमता अधिकतम गर्न चाहनुहुन्छ भने, तपाईंले उचित र किफायती रसद समाधानहरू छनौट गर्न आवश्यक छ।

पहिले, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि प्यालेटहरू र्याकिंगमा राखिएको छ, सुरक्षा लोडिङ भित्र।
ड्राइभ-इन र्याकिङ, लोडिङ र साइडबाट अनलोडिङको प्रयोगमा, कार्गो पहुँचको यो मोडले प्रभावकारी रूपमा काम गर्न सक्छ;लेयरहरूद्वारा र्‍याकिंगको माथिबाट तलसम्म सामान पहुँचमा पनि ध्यान दिनुहोस्।

ड्राइभ-इन र्याकिंग च्यानल विभाजन बिना निरन्तर सम्पूर्ण र्याकिंग हो, जसले समर्थन गाइड रेलको गहिराई दिशामा प्यालेट सामानहरू भण्डारण गर्न आवश्यक छ, जसले उच्च घनत्व भण्डारण महसुस गर्न सक्छ;

ड्राइभ-इन र्याकिंग प्रयोग गर्दा, एकल लोड धेरै ठूलो वा धेरै भारी हुनु हुँदैन, वजन सामान्यतया 1500KG भित्र नियन्त्रण गरिन्छ, र प्यालेट स्प्यान 1.5m भन्दा बढी हुनु हुँदैन;

ड्राइभ-इन र्याकिंगलाई पिकअप दिशा अनुसार एक-तर्फी र दुई-तर्फी व्यवस्थामा विभाजन गर्न सकिन्छ।एकतर्फी र्‍याकिङको कुल गहिराई 6 प्यालेटहरूको गहिराइमा र दुई-तर्फी र्याकिंगको लागि 12 ट्रेको गहिराइ भित्र राम्रोसँग नियन्त्रण गरिन्छ।यसले फोर्कलिफ्ट पहुँचको दक्षता र विश्वसनीयतामा सुधार गर्न सक्छ। (यस प्रकारको र्याकिंग प्रणालीमा, फोर्कलिफ्टलाई "हाई लिफ्ट" को सञ्चालनमा र्याकिङलाई हल्लाउन र हिट गर्न सजिलो हुन्छ, त्यसैले स्थिरता पर्याप्त छ वा छैन भनेर विचार गर्न महत्त्वपूर्ण छ। होइन।)

ड्राइभ-इन र्याकिङको लागि भण्डारण प्रणाली स्थिरता कमजोर छ, उचाइ धेरै उच्च हुनु हुँदैन, 10m भित्र नियन्त्रण हुनुपर्छ।सम्पूर्ण प्रणालीको स्थिरतालाई बलियो बनाउनको लागि, ठूलो विनिर्देशहरू र मोडेलहरूको चयनको अतिरिक्त, तर फिक्सिङ उपकरण थप्न आवश्यक छ;

सामानको बाक्लो भण्डारणको कारण, ड्राइभ - र्याकिंगमा अत्यधिक उच्च स्थिरता चाहिन्छ।यसको कारण, र्याकिंगमा धेरै सामानहरू छन्।सामान्यतया, सामानहरू अपराइटहरूमा जडान गरेर, बीम रेलमा सामानहरू सुरक्षित र नजिकबाट भण्डारण गर्न सकिन्छ, र ठाउँको अधिकतम उपयोग गर्न सकिन्छ।बीम रेल भन्दा बाहिर सामानहरू भण्डारण गर्न सकिँदैन भनेर सुनिश्चित गर्न, र कार्ड प्लेटको दुबै छेउमा बीम रेलमा कम्तिमा 5 सेन्टिमिटर ठाउँ छ भनेर सुनिश्चित गर्न।ड्राइभका लागि सामानहरू - र्याकिङमा समावेश छन्: कोष्ठक (बीम रेलको मुख्य जडान टुक्रा र ठाडो फ्रेम, यसमा एकल पक्ष र डबल साइड छ), रेल बीम (कार्गो भण्डारणको लागि मुख्य समर्थन शेल्फ), शीर्ष बीम (अपराइटको लागि जडान स्टेबलाइजर), शीर्ष ब्रेसिङ (अपराइटको लागि जडान स्टेबिलाइजर), ब्याक ब्रेसिङ (अपराइटको जडान स्टेबिलाइजर, एकतर्फी र्याक व्यवस्थाको लागि प्रयोग गरिएको), फुट प्रोटेक्टर (रैकको अगाडि सुरक्षा), रेल प्रोटेक्टर (फोर्कलिफ्ट सडकमा प्रवेश गर्दा र्याक सुरक्षा भागहरू।) आदि। ..

फोर्कलिफ्ट सञ्चालनका लागि सावधानीहरू
यहाँ, डिलोङले फोर्कलिफ्ट सञ्चालनको सावधानीहरू पनि सम्झाउनुपर्छ।ड्राइभ-इन र्याकिंगको विशेषताहरूको कारण, फोर्कलिफ्टले र्याकको रोडवेमा काम गर्न आवश्यक छ, फोर्कलिफ्ट अपरेटरहरूको आवश्यकताहरू अपेक्षाकृत उच्च छन्, विवरणहरू निम्नानुसार छन्:
ढोकाको चौडाइ र फोर्कलिफ्टको मुख्य भाग सडकमा भित्र र बाहिर सुरक्षित रूपमा हुनसक्छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्;
फोर्कलिफ्ट ट्रक र्याक रोडवेमा प्रवेश गर्नु अघि, फोर्कलिफ्ट ट्रक पूर्वाग्रहबाट बच्न र र्याकमा हिर्काउन र्याक टनेलको अगाडि ड्राइभ गरेको सुनिश्चित गर्नुपर्दछ;
काँटालाई रेल बीम माथि उपयुक्त उचाइमा लिनुहोस्, त्यसपछि सडकमा प्रवेश गर्नुहोस्।
फोर्कलिफ्ट सडकमा जान्छ र सामानहरू उठाउँछ।
सामान उठाउँदै, उस्तै उचाइ राख्नुहोस् र सडकबाट निस्कनुहोस्।
सडकबाट बाहिर निस्कनुहोस्, सामान तल गर्नुहोस् र त्यसपछि कारोबार गर्नुहोस्।